Добро пожаловать к КО. группы тележки Китая национальное сверхмощному, Лтд.
Како чистый электрический самосвал
Трансмиссия: 5F,6F
Передняя ось: 2.4T/2.7T
Двигатель: Евро II-Евро III
Мощность: 102-116 л.с.
Категория:
НОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Ключевые слова:
НОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
SINOTRUK усердно работает над выполнением своего обещания по «зеленому» производству и устойчивому развитию. Компания продолжает разрабатывать и внедрять инновации в технологии чистой энергии, тем самым вводя в эксплуатацию большое количество транспортных средств, работающих на природном газе, водородном топливе, чистом электричестве и других новых энергетических продуктах.
Модели
Тип привода: 8x4
Трансмиссия: 5F,6F
Передняя ось: 2.4T/2.7T
Двигатель: Евро II-Евро III
Мощность: 102-116 л.с.
|  |
Описание продукта
Функции
| Городские строительные отходы | Короткое падение в поле | |||
| Тип привода | 8×4 | |||
| модель | ZZ3317 V326 GZ1BEV | ZZ3317 V426 GZ1BEV | ||
| Такси | TX-K/ TX-F | TX-К | TX-F | |
| Размер грузового отсека (мм) | 5600 | 5800 | 7600/7800 | 8000/8200 |
| Габаритные размеры (мм) | 9745× 2550× 3450 | 9750× 2550× 3450 | 10650/ 10680× 2550× 3600 | 11050/ 11250× 2550× 3600 |
| Колесная база (мм) | 1800+ 3225+ 1350 | 1800+ 3525+ 1350 | 1800+ 4225+ 1350 | 1800+ 4425+ 1350 |
| Масса полностью загруженного автомобиля (кг) | 31000 | |||
| Передняя ось | Передняя ось VGD75 (барабанный) | Передняя ось VGD95 (барабанный) | ||
| Задняя ось | MCX16ZG/MCP16ZG двойной задний мост (барабанный) | MCP16ZG двойной задний мост (барабанный) | MCP16ZG/MCP23ZG двойной задний мост (барабанный) | MCP23ZG двойной задний мост (барабанный) |
| Приостановка | 11/11/12 | |||
| шина | 11.00R20/12.00R20 | 12.00R20 | ||
| Мотор | Синотрук | |||
| Мощность двигателя (кВт) | 270/410 | |||
| Аккумулятор | Литий-железо-фосфат CATL | |||
| Мощность (кВтч) | 422 | 350 | ||
| Максимальная скорость (км/ч) | 89 | |||
| Максимальная оценка(%) | 30 | |||
| Радиус поворота (мм) | 10170 | 10750 | 11670 | 11960 |
Производительность
В рамках нового энергетического трека, SINOTRUK, опираясь на многолетнее наследие дизайна транспортных средств и технологию новой энергетической платформы Blue Cube, оседлает волну коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и работает вместе с клиентами над реализацией новой энергетической трансформации в логистической и транспортной отрасли.
Предупреждение о выезде с полосы движения LDWS (модель Deluxe) Система может подать сигнал тревоги еще до того, как произойдет непреднамеренное покидание полосы движения, напоминая водителю о необходимости оставаться на исходной полосе и соблюдать безопасность движения. | Предупреждение о столкновении FCWS (Deluxe Edition)
Система может подать сигнал, чтобы напомнить о необходимости задействовать тормоза до того, как произойдет столкновение, и в то же время задние фонари будут продолжать мигать, напоминая водителю идущего сзади автомобиля о необходимости избегать столкновения сзади. |
Галерея
В рамках нового энергетического направления компания SINOTRUK, опираясь на многолетний опыт проектирования транспортных средств и технологию новой энергетической платформы Blue Cube, плывет на волне новых энергетических коммерческих транспортных средств и работает вместе с клиентами над реализацией новой энергетической трансформации в логистической и транспортной отрасли.
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ
Телефон
Адрес офиса
Здание технологии СИНОТРУК, дорога 777 Хуаао, Джинан, Шаньдун, Китай
SINOTRUK в основном разрабатывает, производит и продает различные грузовики, специальные транспортные средства, специальные транспортные средства и двигатели, коробки передач, оси и другие узлы и автозапчасти, а также имеет полный спектр брендов коммерческих транспортных средств, таких как Yellow River, SITRAK и Howo, И является одним из предприятий тяжелых грузовиков с наиболее полной формой привода и охватом мощности в промышленности тяжелых грузовиков Китая.
Авторское право: КО. группы тележки Китая национальное сверхмощное, Лтд. Поверби:ЦЕГЛОБАЛ Теги seo Заявление конфиденциальности
