
Ситрак C7h 8x4 Миксер
Передний мост:9T+9T
Задний мост:16T+16T
Шина:12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 и т.д.
Объем кузова:12-16CBM
Категория:
Миксер
Ключевые слова:
Миксер
Тип транспортного средства |
Миксер |
|
Тип привода |
8x4 |
|
Кабина |
C7H-M (525MM односпальная), C7H-F (749MM односпальная) |
|
Двигатель |
Стандарт выбросов |
Евро III-Евро V |
Мощность |
310-440Hp |
|
Трансмиссия |
9F,10F,12F,ZF AMT/MT |
|
Передний мост |
9T+9T |
|
Задний мост |
16T+16T |
|
Шина |
12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 и т.д. |
|
Объем кузова |
12-16CBM |
Детали продукта
|
ПРЕМИУМ СОЗДАНИЕ УНИКАЛЬНЫЙ ОПЫТ SINOTRUK подписал стратегическое кооперативное соглашение с немецким MAN, инициировав всестороннее углубленное сотрудничество по всем аспектам и представив целый пакет ключевых технологий сборки и связанных с ними деталей в отношении кабины, шасси, оси и двигателя и т. д. В 2011 году SINOTRUK запустил SITRAK, новое поколение тяжелых грузовиков в соответствии с европейскими стандартами качества. |
ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ Внедрение оригинальной технологии автомобилей немецкой серии MAN TG, тот же дизайн продукта и та же технология сборки, полное соблюдение немецких стандартов в управлении соответствием производства, тестировании и валидации и выпуске продукта, а также синхронизация системы закупок деталей с компанией MAN, все это является надежной гарантией высокой надежности автомобиля. |
|
|
ДВИГАТЕЛЬ ПРОИЗВОДИТСЯ В MAN И УЛУЧШЕН В КИТАЕ Двигатель MC11 имеет очень широкий диапазон низкого расхода масла и большого крутящего момента, минимальный удельный расход топлива составляет всего 186 г/кВт/ч; внутренний пробег замены масла в двигателе может достигать 80000 километров. Его ресурс B10 может достигать 1,5 миллиона километров. |
Наши инновационные передовые технологии и наши качественные заводы в Китае обеспечивают нашим осям выдающиеся характеристики в: Долговечность, Топливная эффективность, Шум. |
|
ВЫСОКИЙ КОМФОРТ
Переключатели приборов и дверные переключатели расположены разумно. Оптимизированная четырехточечная подвеска в кабине, воздушные сиденья с поясничной подушкой и широкая кровать с ламелями позволяют пользователям наслаждаться вождением
удовольствием от международных и самых высококлассных тяжелых грузовиков.
ВЫСОКО НАДЕЖНЫЕ ПЕТЛИ
Жесткость и прочность кузова кабины достигают международного уровня и соответствуют стандартам безопасности кабины ECE R29 в Европейском Союзе. Высоконадежные петли обеспечивают свободное открытие двери при
деформации.
ВЫСОКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Автомобиль использует тормоз двигателя с клапаном выхлопа (EVB), что снижает количество торможений на длинных спусках. Передняя ось использует дисковые тормоза, оснащенные комбинацией ABS + ASR + EBL + TPM, и это
улучшает эффективность торможения. Мощная электронная система управления (BCU+VCU) обеспечивает безопасность водителя.
ВЫСОЕ ПРОСТРАНСТВО
Большее пространство: больше места для хранения удобно размещать всевозможные ящики с инструментами и запасы.
СВЯЗАННЫЕ ПРОДУКТЫ